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山西运城市五老山风景名胜区门票

五老山风景名胜区

五老山风景名胜区

五老山风景名胜区门票价格:42元

开放时间:8:00——17:00

查询电话/地址:0359-2022380

五老山风景名胜区旅游指南:交通颇为方便,同蒲、候西两条干线铁路是本区交通大动脉,并有礼元至古堆铁路支线一条。公路以运城为中心,干线有:太原至茅津渡晋城禹门口、临猗至大宁、运城至风陵渡等;支线有:闻喜至永济、风陵渡至平陆等。运城至三门峡、运城至风陵渡高速公路已经建成通车,大同至运城的高速公路也正在建设之中。 

铁路 从运城有发往北京西安天津、成都、太原、石家庄、大同临汾等地的列车 

公路 运城市境内有209国道通过,分别可通达河南三门峡市陕西华阴市。 太原长途站每85分钟有一班发往五台山的汽车,是依维科台山。如果从上海、南京、苏州、无锡、徐州、济南、石家庄、西安、郑州方向去五台山,可先搭快车到太原,太原市五一广场有长途车直达五台山。 航空北京、广州、成都、西安等各大城市均有直达太原的飞机。旅客到达太原后,可在太原五一广场搭长途车去五台山。 公路由于火车和飞机都不能直抵五台山,故公路客运显得尤其重要。坐火车在京原线上的砂河、繁峙、代县、原平各站下车,都可改乘汽车前往五台山,十分便利。在大同到太原间的北同蒲铁路线上,宁武、原平也有汽车开往五台山,忻州每日更有多次长途车去五台山。河北阜平到五台山台怀镇有直达长途汽车,在台怀镇和太原之间每日有班车往返。五台山六月大会期间(农历六月初至七月初十),是游人最多的时候,此间五台山周边县镇都加开旅游车,如东冶至五台山,阳泉至五台山,阜平至五台山,繁峙至五台山,原平至五台山,砂河至五台山等。

老山风景名胜区景点介绍:五老峰风景名胜区位于山西省永济县,以五老峰、古蒲州为中心,包括黄河滩岸,王官峪、龙头山、云仙阁等6个景区,总面积300平方公里。五老峰在中条山上,因五峰相倚,形同五位老人而得名。五老峰史称东华山,历史上为北方道教名山,海拔1809.3米,奇峰险峻,需攀链而上,属丹霞地貌。山上岩洞幽深,庙宇甚多,双瀑飞流,昔为旅游胜地。黄河滩岸有约6700公顷绿色林海,自然风光独具特色。湮没一千多年的古蒲津桥畔的4尊铁牛和4尊铁人已于1988年8月重现于世。铁牛各重3万公斤,铁人各重2吨,铁人代表维吾尔、蒙古、藏、汉上个民族、象征民族团结,蒲津桥是我国古代最长的大桥,也是黄河上最早的大桥,公元724年,唐玄宗李隆基降旨,在今永济县境内将原有的竹索浮桥改为铁索链浮桥,并铸4尊大铁牛和4尊大铁人,分置黄河两岸。后因洪水泛滥,黄河改道,桥毁船腐,铁牛和铁人却抵挡了洪水冲击等灾难。不锈不腐,光洁完整。龙头山有旧石器时代的古人类遗址。还有唐代柳宗元的故里,均较闻名。王官瀑布在县境以东25公里,风景秀丽,是唐末诗人司空图隐居地。“王官别墅”系清末城堡式建筑,城堡下部为窑洞,上建庭院,别具一格。蒲州古城始建于元魏,扼蒲津关口,曾是历史上的名城重镇。明代建砖城,今县治迁徙,旧城已毁,尚存遗址。“白日依山尽,黄河入海流;欲穷千目,更上一层楼”。鹳雀楼是我国古代四大名楼之一,在永济县境内,复建选址在积极进行,一座唐代风格的名楼,将再现人间。普济寺坐落在永济县城西12.5公里处,始建于唐代武则天时期。原名“西永清院”。因我国古典戏剧《西厢记》而闻名遐迩。寺内的舍利塔,创建于隋唐迄今1300多年。明喜靖三十四年毁于地震。七年后,明世宗诏令重建寺院,重建寺塔。到了1920年,寺院又不幸遭到一场大火。1986年山西省人民政府开始拨专款修复普济寺。莺莺塔在原基础上重修13层,高50米,时人有诗赞云“缤纷五彩似飞虹,八面凌空八面风。一十三层冲霄汉,琉璃宝塔冠寰中。由于人们对莺莺的爱情悲剧的同情,便顾不得佛门的规矩,口碑相传把它改称做了“莺莺塔”。舍利塔原名反不为后人所知了。莺莺塔为世界奇塔之一。她和我国北京天坛回音壁、四川石琴、河南蛤蟆塔同属四大回音建筑,以莺莺塔声学效应最为显著,其回声机制主要在三方面:1、塔内是中空的,站在塔的中层听上面人说话,由于声学反射效应,声音好像从下面传来;2、塔檐上的复杂结构有反射作用;3、墙壁反射。而天坛回音壁主要是通过墙壁反射。所以在塔的四周击石拍手,均可听到清晰的旺音回声;随着位置的变换,这蛙音回声也可以发生从空中或地面传来的变化

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