五老山风景名胜区
五老山风景名胜区门票价格：42元
开放时间：8：00——17：00
查询电话/地址：0359-2022380
五老山风景名胜区旅游指南：交通颇为方便，同蒲、候西两条干线铁路是本区交通大动脉，并有礼元至古堆铁路支线一条。公路以运城为中心，干线有：太原至茅津渡、晋城至禹门口、临猗至大宁、运城至风陵渡等；支线有：闻喜至永济、风陵渡至平陆等。运城至三门峡、运城至风陵渡高速公路已经建成通车，大同至运城的高速公路也正在建设之中。
铁路 从运城有发往北京、西安、天津、成都、太原、石家庄、大同、临汾等地的列车
公路 运城市境内有209国道通过，分别可通达河南三门峡市、陕西华阴市。 太原长途站每85分钟有一班发往五台山的汽车，是依维科台山。如果从上海、南京、苏州、无锡、徐州、济南、石家庄、西安、郑州方向去五台山，可先搭快车到太原，太原市五一广场有长途车直达五台山。 航空北京、广州、成都、西安等各大城市均有直达太原的飞机。旅客到达太原后，可在太原五一广场搭长途车去五台山。 公路由于火车和飞机都不能直抵五台山，故公路客运显得尤其重要。坐火车在京原线上的砂河、繁峙、代县、原平各站下车，都可改乘汽车前往五台山，十分便利。在大同到太原间的北同蒲铁路线上，宁武、原平也有汽车开往五台山，忻州每日更有多次长途车去五台山。河北阜平到五台山台怀镇有直达长途汽车，在台怀镇和太原之间每日有班车往返。五台山六月大会期间（农历六月初至七月初十），是游人最多的时候，此间五台山周边县镇都加开旅游车，如东冶至五台山，阳泉至五台山，阜平至五台山，繁峙至五台山，原平至五台山，砂河至五台山等。
五老山风景名胜区景点介绍：五老峰风景名胜区位于山西省永济县，以五老峰、古蒲州为中心，包括黄河滩岸，王官峪、龙头山、云仙阁等6个景区，总面积300平方公里。五老峰在中条山上，因五峰相倚，形同五位老人而得名。五老峰史称东华山，历史上为北方道教名山，海拔1809.3米，奇峰险峻，需攀链而上，属丹霞地貌。山上岩洞幽深，庙宇甚多，双瀑飞流，昔为旅游胜地。黄河滩岸有约6700公顷绿色林海，自然风光独具特色。湮没一千多年的古蒲津桥畔的4尊铁牛和4尊铁人已于1988年8月重现于世。铁牛各重3万公斤，铁人各重2吨，铁人代表维吾尔、蒙古、藏、汉上个民族、象征民族团结，蒲津桥是我国古代最长的大桥，也是黄河上最早的大桥，公元724年，唐玄宗李隆基降旨，在今永济县境内将原有的竹索浮桥改为铁索链浮桥，并铸4尊大铁牛和4尊大铁人，分置黄河两岸。后因洪水泛滥，黄河改道，桥毁船腐，铁牛和铁人却抵挡了洪水冲击等灾难。不锈不腐，光洁完整。龙头山有旧石器时代的古人类遗址。还有唐代柳宗元的故里，均较闻名。王官瀑布在县境以东25公里，风景秀丽，是唐末诗人司空图隐居地。“王官别墅”系清末城堡式建筑，城堡下部为窑洞，上建庭院，别具一格。蒲州古城始建于元魏，扼蒲津关口，曾是历史上的名城重镇。明代建砖城，今县治迁徙，旧城已毁，尚存遗址。“白日依山尽，黄河入海流；欲穷千目，更上一层楼”。鹳雀楼是我国古代四大名楼之一，在永济县境内,复建选址在积极进行，一座唐代风格的名楼，将再现人间。普济寺坐落在永济县城西12.5公里处，始建于唐代武则天时期。原名“西永清院”。因我国古典戏剧《西厢记》而闻名遐迩。寺内的舍利塔，创建于隋唐迄今1300多年。明喜靖三十四年毁于地震。七年后，明世宗诏令重建寺院，重建寺塔。到了1920年，寺院又不幸遭到一场大火。1986年山西省人民政府开始拨专款修复普济寺。莺莺塔在原基础上重修13层，高50米，时人有诗赞云“缤纷五彩似飞虹，八面凌空八面风。一十三层冲霄汉，琉璃宝塔冠寰中。由于人们对莺莺的爱情悲剧的同情，便顾不得佛门的规矩，口碑相传把它改称做了“莺莺塔”。舍利塔原名反不为后人所知了。莺莺塔为世界奇塔之一。她和我国北京天坛回音壁、四川石琴、河南蛤蟆塔同属四大回音建筑，以莺莺塔声学效应最为显著，其回声机制主要在三方面：1、塔内是中空的，站在塔的中层听上面人说话，由于声学反射效应，声音好像从下面传来；2、塔檐上的复杂结构有反射作用；3、墙壁反射。而天坛回音壁主要是通过墙壁反射。所以在塔的四周击石拍手，均可听到清晰的旺音回声；随着位置的变换，这蛙音回声也可以发生从空中或地面传来的变化
