罗布林卡
罗布林卡门票价格：待定
开放时间：自然景区，全天开放
查询电话/地址：位于拉萨的西郊
罗布林卡旅游指南：安全的上下西藏飞机青藏线川藏/滇藏线中尼公路新藏线长途汽车租用越野车西藏是中国唯一不通火车的省区，目前进入西藏的主要交通工具是飞机和汽车。
航空：目前西藏辟有国际及省级航线。拉萨至成都、拉萨至北京、拉萨至上海、拉萨至重庆，以及拉萨至尼泊尔加德满都等航线，使旅游者进出西藏旅游十分便捷。西藏的贡嘎机场位于拉萨以南的100公路处，市区到机场乘车约一个半小时左右。贡嘎机场可起降包括波音747在内的大型客机，被称为世界上海拔最高的现代化航空港。如今昌都的邦达机场也已试航成功，该机场可供波音757起降。
进藏公路：乘汽车进藏主要有中尼公路（中国至尼泊尔），拉萨至樟木口岸友谊桥，全长736公里；青藏公路，格尔木至拉萨，全长1214公里，为黑色路面，全线平均海拔在4000米以上，横穿连绵起伏的昆仑山和唐古拉山、念青古拉山脉，其他还有新藏、川藏、滇藏公路。目前青藏公路是海内外旅游者乘汽车进藏的主要路线。
藏区内公路：现有干线公路15条，支线公路315条，公路通车里程达22000公里，已形成以拉萨为中心，以川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼公路为主干线，以拉萨--亚东、黑河--阿里、日喀则--普兰、黑河--昌都、林芝--泽当、拉萨--泽当、泽当--措那、拉萨--日喀则、拉萨--樟木等为干线的公路交通网。
罗布林卡景点介绍：罗布林卡俗称拉萨的颐和园，位于拉萨的西郊，是历代达赖喇嘛的夏宫，这座秀美的园林始建于18世纪中叶七世达赖喇嘛时期，也是他们处理政务和举行宗教活动之地。整个园林占地46公顷，有370多间不同尺寸的房间，被称为“园中之园”，是朝拜、体闲度假、观赏考察藏式宫殿建筑的场所。罗布林卡建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体，有房374间，是西藏人造园林中规模最大、风景最佳、古迹最多的园林。罗布林卡由格桑颇章和达旦明文颇章等三组宫殿建筑组成，每组建筑分为宫前区、宫区和森林区三个部分。西部是幽静的森林区，东部是金顶石墙的宫殿。宫殿共三层，一层是经堂，前面有一个600平方米的石板院子，二层有罗汉殿，护法殿和达赖阅经室，三层是达赖接见僧俗宫员的地方，园中树木茂盛，花卉繁多，更有亭台池榭，林竹山石，珍禽异兽点缀其间。宫前长廊和室内雕梁画栋，富丽堂皇。七世达赖格桑嘉措在哲蚌寺学经期间，时常到此搭帐消夏。七世达赖参政后，当时的驻藏大臣秉承清廷旨意，在这里为他修建了乌尧颇章(帐篷宫)，这是罗布林卡的前身。七世达赖晚年时又在附近修建了格桑颇章，并起名“罗布林卡”，后经清帝世宗批准，七世达赖每年夏季在格桑颇章处理政务。从此，罗布林卡逐渐由疗养地演变为处理政教事务的夏宫。以后的历辈达赖均在每年的藏历三月十八日从布达拉宫移居罗布林卡，至藏历九、十月之交返回布达拉宫。亲政之前的达赖则常年在此习经学法。18世纪40年代以前，罗布林卡还是一片野兽出没，杂草、矮柳丛生的荒地。后来，由于七世达赖喜欢并常来这个地方，所以当时的清朝驻藏大臣便为其修建了一座鸟尧颇章（凉亭宫）。公元1751年，七世达赖在鸟尧颇章东侧又建了一座以自己的名字命名的三层宫殿--格桑颇章（贤劫宫），内设佛堂、卧室、阅览室及护法神殿、****殿等，被历代达赖作为夏天办公和接见西藏僧俗官员的地方。八世达赖在此基础上扩建了恰白康（阅览室）、康松司伦（威镇三界阁）、曲然（讲经院），并把旧有的水塘开挖成湖，按汉式亭台楼阁的建筑风格，在湖心建了龙王庙和湖心宫，两侧架设了石桥。1922年，十三达赖对罗布林卡再兴土木，在西南建金色林卡和三层楼的金色颇章，并种植大量花、草、树木。1954年十四达赖又在北面建了新宫，使罗布林卡发展为今天的规模。
