怒江溜索
怒江溜索门票价格：待定
开放时间：待定
查询电话/地址：待定
怒江溜索旅游指南：怒江交通主要是航空和公路。从昆明到六库大约有600多千米，有两条线路可供选择：第一条：昆明——保山——六库（昆明至保山可乘飞机），从保山进六库需3个小时车程。第二条：昆明——大理——六库（昆明至大理可乘飞机）。六库开往怒江各地的客运班车很多。路况：昆明—大理—永平，高速。永平（岔道口）—六库，柏油路，路面较好。六库——福贡，柏油路，较好。福贡——贡山，柏油路，路面较窄。贡山——独龙江，翻山土路，冬季大雪封山，只能走到隧道处。贡山——丙中洛，现在土路，正在修，可能成为柏油路的时间不长了。丙中洛——秋那桶——西藏，土路。昆明——六库，每天有七八趟夜班卧铺车。西苑车站或火车站，正点在清晨可到。大理——六库，车多，高快车三小时可到。六库——福贡，贡山，中巴车，半小时一趟，一般中午之前有。六库到丙中洛，片马各有一趟车，但不一定每天都开。贡山——丙中洛，中巴或面包车，停车点问下当地人就知了，坐满人就走，10元/人，一小时左右车程。丙中洛——秋那桶，可坐11公里，车为农夫车面的或其它车辆，5元/人，等到秋那桶的怒江车桥建好后，可一直坐车到西藏境内。
怒江溜索景点介绍：怒江峡谷壁陡崖悬，壑深万丈，滔滔江水如野马奔腾于峡谷之中。传说中，一对分别居住于怒江两岸的傈僳族恋人，在无法相会的苦恼之中，受到彩虹的启发，拉起了怒江上的第一条溜索。从此，这种便捷的交通工具便被两岸的人们广泛运用。怒江上的溜索有两种－－平溜和陡溜。平溜的溜索两头一样高，平越大江，来往都可过，但溜到江心后得双臂用劲，攀到对岸。陡溜有一定的倾斜度，一头高，一头低，自然滑向对岸，十分轻快。陡溜一般都是两根，倾斜方向相反，来回都很省力。为了安全，溜的构造除溜索本身外，尚有一块硬木或竹子做成的溜板和一根栓在腰间的麻绳。过溜索是需要勇气的，当你把生命系在一根并不太粗的绳索之上，当你越过看一眼都头晕目眩的峡谷，当你听到溜索下那震耳欲聋的江水咆哮之声时，心中会不由生出几分怯意。当你看到那些男女老少在江面上自如地溜来飞去，特别是那些大妈带着孩子，背着山羊肥猪一起“从天而降”时，不能不为他们的勇气所折服。藤蔑做的溜索很容易磨损，所以过一段时间（短则二三个月，长不超过一年）就得更换一次。换溜时，两岸各选一个力气大的人，先用钓鱼线的一端拴一石子两岸对丢，待两个石子在江心钩边在一起时，便慢慢拉过对岸。而后把鱼线换成较粗的麻绳，这时再将溜索一端固定于一岸的溜桩或大树上，另一端则系在粗麻绳上拉过对岸，固定于彼岸的树上或溜桩上，并用木棍逐段绞紧，换溜就完成了。今天，横架在怒江上的桥越来越多，但溜索仍然没有退出历史舞台。蔑索已变成了钢缆，溜板也被滑轮所取代，溜索越来越安全。有的溜索已成为当地人进行体育锻炼和娱乐的工具。有的举家大小一同过溜，其乐无穷。远道而来的游人，也可亲身感受一下这凌空飞溜的惊险。
