中国书店
中国书店门票价格：待定
开放时间：待定
查询电话/地址：北京宣武区琉璃厂西街57号
中国书店旅游指南：航空 北京首都国际机场位于市区东北的顺义区，距市区大约30公里。首都机场是中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场。其中3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆。 出租车：在首都机场运营的出租车，起步价10元/3公里，之后2元/公里，行驶15公里以后，每公里加收50%的空驶费。从市区打车到机场，约需80元。 机场大巴：2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他线路不超过30分钟一班，客满随时发车，机场及市内各站点均有售票，票价统一为16元。 机场1线：首都机场－方庄（贵友大厦），途径亮马桥、白家庄、大北窑（国贸）、潘家园、十里河（京瑞大厦），首班车6:00，末班车19:30；方庄－首都机场，途径大北窑 （南航大酒店），首班车7:30，末班车22:30。 机场2线：首都机场－西单（民航营业大厦），途径三元桥、东直门、东四十条桥，首班车7:00，末班车至当日航班结束；西单－首都机场，途径东直门（桥东50米），首班车5:30，末班车21:00。 机场3线：首都机场－北京站，途径渔阳饭店、东大桥（22:30后不经停）、朝阳门、雅宝路，首班车7:30，末班车至当日航班结束；北京站－首都机场，途径国际饭店（西门）、东直门（桥东50米）、京信大厦（西门），首班车5:30，末班车21:00。 机场4线：首都机场－公主坟（新兴宾馆），途径国际展览中心、西坝河、安贞桥、马甸桥、北太平庄、蓟门桥、友谊宾馆、北京电视台、紫竹桥，首班车7:00，末班车23:00；公主坟－首都机场，途径友谊宾馆（北门航空售票处）、北太平庄、安贞大厦、航天桥，首班车5:30，末班车21:00。 机场5线：首都机场－中关村（四号桥），途径望京（花家地）、小营、亚运村（安慧桥）、学院桥，首班车8:30，末班车21:30；中关村－首都机场，途径北航（北门）、惠新西街（安徽大厦）、惠新东街（中国石化集团），首班车6:00，末班车19:30。 机场6线：南苑机场－西单，途径福海公园，发车时间随航班时间调整。 望京专线：首都机场－望京（民航干部管理学院），途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花园西区，首班车7:00，末班车23:00；望京－首都机场，途径望京花园西区、望京街西口、广顺大街北口，首班车5:45，末班车20:45。 天津方向：北京首都机场发车时间7:00～23:00，7:00、8:00、9:00以后每30分钟一班，乘车地点在15号出港口对面；天津发车时间4:00～18:00，4:00、5:00、6:00以后每30分钟一班，乘车地点在南京路与山西路交口。票价70元。 南苑机场位于北京市南郊丰台区，距天安门15公里，有一条4C级跑道，是北京地区第一座军民两用的大型机场。目前通航城市有无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特。 交通方式：乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。 铁路 北京是全国铁路的枢纽，共有6个客运火车站。 北京站位于东城区毛家湾胡同甲13号，乘地铁或多路公交车均可到达。北京站是全国铁路客运特等站，主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。 北京西站位于丰台区广莲路19号，从市区前往可乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车即可。北京西站也是特等站，在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。 北京南站位于崇文区永外12号，08年8月已投入运营，新南站已成为北京最现代化的火车站，并成为京沪高铁的始发站。 北京北站即西直门火车站，乘地铁2号线在西直门站下车即到。该火车站是由詹天佑设计建造的，已被列入北京市一级文物保护建筑。该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。 北京东站位于朝阳区百子湾路7号，是一个以货运为主的客货运站。 丰台火车站位于丰台区正阳大街4号，是一个集客、货、运、装为一体的综合性特等站。 公路 以北京为中心向四面呈辐射状的国道共有12条，分别可到沈阳、天津、哈尔滨、广州、珠海、南京、福州、昆明等地。 北京有9条高速公路：八达岭高速路、首都机场高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京张高速路、京承高速路、京哈高速路、京开高速路。 北京市共有19个长途汽车站。 北京现已开通至本溪、辽阳高速直达客运。这两条线路均行驶京沈高速路，途中免费提供配餐。本溪路线全长820公里，票价195元，每日一班，上午10:30从八王坟长途客运站发车（有一部分在四惠站发车），本溪客运站20:00回发。辽阳线路全长700公里，票价170元，也是每日一班，上午11:00从八王坟长途客运站发车，辽阳客运站22:00回发。 公交车 市区内公车统一票价1元，郊区公车1元起价，根据路程远近以0.5元或1元为单位加收票价，空调车票价要贵于一般车辆。建议办理公交一卡通，优惠幅度较大，使用方便。 公交一卡通：北京市政府规定凡使用一卡通刷卡乘车者，车票一律享有4折优惠，学生凭学生证可以办理学生一卡通，车费2折。在各地铁站及一些公交枢纽、大商场内均可办理，押金20元。（北京站地铁窗口和北京西站的公交枢纽都可以办理，受理点晚上7点下班） 时间票卡：3日卡票价10元，限3日内使用18次；7日卡票价20元，限7日内使用42次；15日卡票价40元，限15日内日使用90次。可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆，不含地铁。押金20元。 旅游专线 北京的旅游专线车有多种，一种是以“游”字开头的旅游专线巴士，票价因路程长短、豪华车与空调车之分而有差异，一般在30～70元之间，其中游1至游5支路每天都有发车，游6至游18路及专线车均为周六、周日及法定节假日发车；此外还有“9”字头的公交车（持一卡通8折）和一日游专线车。 人力三轮车 北京的客运三轮车一般都****在市中心的交通要冲和旅游热点等地，每逢节假日由于出租车塞车情况严重，所以人们都去选择可以穿小胡同的三轮车。再加上乘三轮车看街景很是方便，所以三轮车的费用比出租车略高。 自行车 在北京的许多大饭店都有出租自行车的业务，日租金在20～30元左右。若是想对北京有一个较为通透的了解，不妨租一部半新的自行车，然后就可以在市中心的大小胡同中尽情穿行了。 其他 旅游专列 从北京几个火车站每天定时有发往京郊各景点的旅游专列。假日郊游列车车票可在北京站、北京北站、北京南站、北京铁路国际旅行社等处购买。游客可以在铁路指定售票地点购买旅游景点门票，到景区后就无需再买门票。凭票可免费坐北京站、北京北站、北京南站始发的郊游列车。 地铁 北京目前有地铁一号线、地铁二号线、地铁五号线、地铁八通线、地铁13号线（轻轨）。一号线西起苹果园，东到四惠东站；二号线经过西直门、复兴门、和平门、前门、北京站等地；八通线由四惠至土桥。首班车时间一般是早上5点，末班车约在晚上23点左右。票价统一为739元，一卡通不打折。
中国书店景点介绍：“琉璃旧厂虎房西，月斧修成五色泥。遍插御花安凤吻，绛绳扶上广寒梯。”这是清代曾任过国子监祭酒的大文人吴梅村的咏琉璃厂的一首诗（见戴璐的《腾荫杂记》）。全国闻名的“中国书店”，就位于琉璃厂这条著名的文化街上的一座院落。这条街、这院落，连同院内的、街上的“来薰阁”、“邃雅斋”、“文奎堂”、“松筠阁”等清代以来北京有名的书铺（这些店铺现在均由中国书店统一管理），都有着悠久的历史。琉璃厂是北京一条古老的文化街。在辽、金时期，这一带地方是京城东郊燕下乡的仪个村庄。清乾隆三十六年（公元1771年），琉璃厂窖户挖土时，在这里发现一座辽代墓葬，出土的墓志，清楚地记载着这里名叫“海忘村”。同年，工部郎孟补亭监督……四处挖掘，因得李内贞墓志，仅载官御史大先生、卒、葬于京东燕下乡海王村。知琉璃厂辽时为京东乡村，“海王”之名始见。自从乾隆时修《四库全书》，全国文人****北京，琉璃厂就逐渐兴旺起来了。当时，这里的书店多至30余家，加之清代考据学派的兴起，琉璃厂就形成了文人游集的场所。来京的文人都以到琉璃厂买书为乐事，因那时侯的汉族官员多住在宣武门外，而一些会馆（同籍贯或同行业的人在京城设立的机构，建有馆所，供同乡同行****寄寓之用）也大都在宣武门外至前门外一带，官员、商人和赶考的举子也常到这一带游玩。各地书商（主要是江浙一带的书贾）也纷纷携带珍贵书籍进京，在琉璃厂一带设摊出售。丰富的各类书籍、方便的阅读和选购条件使其以独具的特殊魅力，吸引着更多的文人墨客、学者、举子光顾。清末，在琉璃厂修建了学堂之后，这里也发生了一系列变化。1917年，在琉璃厂建造了“海王村公园”。这处公园，实际上是一所宽敞的大院，院内东、南、西三面为书画、古玩、金石、照相等。民国七年，康有为曾与人合伙在园内开设“长兴书局”，专售康（有为）梁（启超）著作。1927年和平门并增辟南新华街，自此把琉璃厂分成东西两半，东以文物业为主，西以书业为主。除了一些旧的书铺外，不少新的书局，如商务印书馆、中华书局、广智书局、开明书局等也陆续在此设点售书，更增加了图书流通，为继承祖国的文化遗产做出了不少贡献。1952年，正式成立了专营古旧书刊的“中国书店”。来薰阁、翰文斋、邃雅斋等书店均归中国书店领导。中国书店的主要业务是：收集整理历代刻本、抄本；铅、石、影印古书；出售新印古籍；新、旧版文史哲各类书刊、碑帖画册、文房四宝、工艺美术等。同时，他们象从沙里淘金一样，将从全国各地辛苦搜（收）集而来的残卷旧书加以悉心的整理、挑选、修复（补）、配套，再销售给各地的图书馆、研究单位或者任何一位有兴趣的读者，位继承祖国的文化事业，为宏扬悠久的中华文明做着默默的奉献。已故学者邓拓曾为此赋诗，盛赞这种高尚的劳动：“寻书忘岁月，人莫笑蹉跎；但满邺侯架（注），宁辞辛苦多。”（注：“邺侯架”即“邺架”，旧称藏书多者为“邺架”）
