东莞可园
东莞可园门票价格：8元
开放时间：待定
查询电话/地址：0769-22229801
东莞可园旅游指南：公路： 全市现有公路通车里程2641公里，公路密度为每百平方公里国土拥有公路107.14公里，公路密度全国第一。其中等级公路 密度103.12公里，拥有高速公路99公里，一级公路845公里，二公路682公里，三级公路311公里，四级公路555公里。拥有桥梁 总数684座，总长83721.5延米。目前全市已有13个镇（区）通高速公路，各村委会通汽车，形成了一个以高速公路和一级公路 为骨架，各镇均有联网公路联通的快速公路交通网络，把国道、高速公路、铁路、港口、机场连成一体。特别是虎门大桥于1997年6月建成通车，东莞已成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。铁路：东莞是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与大京九铁路的交汇点，呈人字形于常平镇分别向南、北和东部伸延，贯通我市埔田、丘陵、山区等东部各镇区。东莞铁路口岸是国家一类口岸，北京、上海至九龙直通旅客列车的出入境检查检验手续在这里办理，往来港九、北京以及上海、华东等地区极为便利。 机场：没有机场。航道：全市境内拥有航道82条，可通航里程798公里。主要航道有东江干流、东莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒运 海水道、大汾北水道和寒溪水水道。其中东莞水道1993年由7级航道改造为4级航道，可通航500吨级以下船舶。拥有河口海岸 线53公里，万吨级轮船可沿珠江口狮子洋水道进入虎门、沙田、麻涌三镇。港口东莞位于珠江出海口，虎门历来就是我国南方的重要门户，溯珠江而上，可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主 要港口——虎门港是国家一类口岸，对外国籍船舶开放，每天都有客货轮直达香港。目前虎门港已建成2000吨级至35000吨级 泊位11个，设计能力600万吨，同时，还有莞城港区、石 龙港区和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装 卸点，港口货物集散非常方便。站场：1、客运站场，全市现有客运站场47个，总面积38.9万平方米，其中一级站1个，二级站9个，三级站3个，四级站8个，简 易站场（含专线发车点）26个。站务量为日发班次3300班，日过往班次580班，2001年日均发送量135500人次，比上年同期增 长8.83%。2、货运站场。目前东莞市没有货运站场，有三个物流中心，分别是篁村的龙骏物流中心，南方物流中心和塘厦利沣物流 中心。
东莞可园景点介绍：可园位于东莞市莞城区博厦村西部，为清代广东四大名园之一。2001年被国务院公布为全国重点文物保护单位。可园始建于清朝道光三十年（1850），平面呈不规则的多边形，占地面积约2204平方米，建筑面积1234平方米。所有建筑均沿外围边线成群成组布置，“连房广厦”围成一个外封闭内开放的大庭园空间。根据功能和景观需要，建筑大致分三个组群。东南门厅建筑组群，为入口所在，是接待客人和人流出入的枢纽。以门厅为中心还建有擘红小榭、草草草堂、葡萄林堂、听秋居等建筑。西部楼阁组群，为款宴、眺望和消暑的场所，有双清室、桂花厅（可轩）、厨房和侍人室。北部厅堂组群，是游览、居住、读书、琴乐、绘画、吟诗的地方。临湖设游廊，题为博溪渔隐，另有可堂、问花小院、雏月池馆、绿绮楼、息窠、诗窝、钓鱼台、可亭等建筑。由四周建筑所围成的中心大院被划分为西南、东北两个景区。西南景区主要景物有岭南果木、曲池、湛明桥。东北景区平面较方整，有假山涵月、兰花台、滋树台、花之径等景点。环绕庭院布置有半边廊——环碧廊，将三大建筑组群紧密地连结在一起。可轩，又名桂花厅，因地板、落地罩以桂花纹装饰得名。地板用板砖与青砖加工，打磨光滑，拼凑针插不入。厅地面正中装一铜管，连通隔壁小房，仆人房内鼓风，厅内则凉风阵阵。其上为邀山阁，高16.5米，是可园的最高建筑。可堂，面宽9.9米，进深9.1米，歇山顶，三开间，六角形支摘窗，梅花纹落地罩，横披、裙板浅刻花卉寿石纹、通雕莲蓬鸳鸯纹图。双清室，俗名亚字厅，进深6.4米，面阔6.15米，歇山顶。建筑本身、地板乃至台凳、茶几均作繁体亚字形，槛墙设窗，饰以法国夹色玻璃。可园创建人张敬修（1823~1864），东莞博厦人，官至江西按察使署理布政使，诗书画皆精，广邀文人雅集于此。居巢、居廉客居可园十年，创造了撞水、撞粉法画花鸟画，使可园成为岭南画派的策源地之一。
