南京方山定林寺
南京方山定林寺门票价格：3元
开放时间：8：00—18：00
南京方山定林寺旅游指南：公交车：南京市公交车均为无人售票，普通车单一票价1元，空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。南京市公交车编号规律：1-159路为市区线路；301-318为市区支线，采用小型巴士；801-820为市区的夜宵线；游字开头的为市区旅游线；601-631为浦口区、六合区公交线；区字开头为江宁区内公交线，夜字开头为江宁区内公交夜宵线；文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。出租车：主要车型为捷达，桑塔纳，富康，起价8元/3公里。超过3公里，每公里单价2.4元，夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费，纯粹按照里程数来计算。南京有不少租车公司，价格依车型不等，如最大的中北汽车租赁公司：普桑车为220元/日；豪桑车为260元/日，日基本里程300公里。地铁：2005年9月开始，南京开通新的地铁线路，地铁首班车6：30，周一至周四末班车22：00，周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22：30，小行至奥体段仍为22：00。间隔10分钟，票价2元起，最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为：迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。
南京方山定林寺景点介绍：方山定林寺距今已有1500多年历史，属于金陵名刹、“48景”之一。历史上，定林寺分为“上定林寺”、“下定林寺”两处。宋景平二年（423年）“慧觉”于南京钟山创建“下定林寺”，刘宋元嘉十六年（439年），外国高僧竺法秀（昙摩蜜多）在南京钟山紫霞湖一带建“上定林寺”，文艺评论家刘勰皈依佛门后，依止大学僧“僧佑”十余年，所著不朽巨著《文心雕龙》即完成于上定林寺。根据史籍记载：佛陀涅槃后，有两颗佛牙舍利留存世间，一颗传入锡兰（今斯里兰卡），一颗传入当时的乌苌国，后由乌苌国传到于阗。五世纪中，南朝高僧“法献”游于阗，把佛牙带到南齐首都建康（南京）上定林寺佛牙阁里，广受四方佛徒朝拜，这颗佛牙便供养在北京西山八大处灵光寺佛牙舍利塔里。南宋孝宗乾道时(1164～1173)，高僧善鉴将“上定林寺”匾额移至方山，重建定林禅寺，与南京钟山上定林寺在子午线上南北正对，同时建定林寺塔，此塔已有800余年历史，专供佛像，不能上人。据清同治《上江两县志》称：宋乾道间，善鉴和尚因钟山定林寺废，便募资建寺于此，沿袭寺名。塔建于乾道九年，高十三米。底层特高，南面开门，另三面各有佛龛，塔刹和腰檐已毁。此后，远近信徒、施者接踵而至，佛殿﹑法堂﹑僧房次弟建成。据《金陵梵刹志》记载：全国佛寺“轮藏”之祖——傅（翕）大士即在方山定林寺建轮藏并广为弘法，（史载傅翕与禅宗初祖菩提达摩、宝志共尊为“梁朝三大士”）。同时，南朝梁武帝萧衍时，来自天竺的达摩祖师留在建康期间，曾到方山定林寺举行佛事活动，方山至今尚保留有“达摩崖”等历史古迹，为禅宗之祖达摩偃坐之地，故此，在佛教界有“南定林、北少林”之说。另载，定林寺曾于元至治年间（1321～1323年）和明天顺年间居士朱福宝及其诸子重建（1457～1464年）两次大修后，随后即遭到破坏，至清同治年间寺庙已毁，至太平天国时，更被毁殆尽，清光绪间，由世称“道明师祖”的僧人向四方化缘重建，增其旧志，规模宏大。而不幸文革期间，寺遭劫毁，仅塔尚存，目前为南京历史最久的楼阁式硬塔，塔高约14.50米，为七级八面仿木结构楼阁式砖塔，底层较高，边长1.46米，直径3.45米。1982年，方山定林寺塔被公布为省级文物保护单位，在世界著名的斜塔中，意大利比萨斜塔倾斜度为4度，苏州的虎丘塔倾斜度为3.5度，而经过纠正的方山定林寺斜塔斜为5.3度，《新华社》2003年11月5日称：定林寺斜塔至今仍堪称世界第一斜塔。为了恢复千年佛教古刹圣迹，在国家和当地政府以及社会各界的关注下，定林寺得以再次重建，大雄宝殿目前已竣工，殿内佛像及山门、藏经楼、天王殿、功德堂、钟楼、鼓楼、禅堂、斋堂、祖堂、客堂、僧寮等建筑还将陆续兴建，愿有缘佛寺的大德善士能随缘乐助，共襄善举，功德无量。
